Fuites de culasse: signes et remplacement

S'il n'est pas réparé et remplacé, le défaut entraînera, dans le pire des cas, un endommagement complet du moteur. Il est donc important de se rendre dans un atelier si vous soupçonnez une fuite de la culasse et de faire réparer le défaut le plus rapidement possible.

C'est pourquoi il a une énorme influence sur la transmission et la répartition de la puissance au sein du système moteur. Dans le véhicule, le joint de culasse est l'un des composants les plus importants et est soumis à des charges mécaniques et thermiques élevées. Il est composé d'une plaque de support et d'un composé plastique résistant à la chaleur. La surface d'étanchéité est souvent dotée d'un revêtement antiadhésif.

Un joint de culasse est soumis à de nombreuses contraintes dans une voiture et peut donc se détériorer ou fuir avec le temps. En règle générale, elles sont thermiques, mécaniques ou chimiques. Les causes d'un défaut sont liées à la fonction elle-même. Le joint est exposé à des différences de température élevées pendant les courtes phases de réchauffement. À long terme, cela entraîne l'usure des matériaux. De même, de longues périodes de ralenti du véhicule, un style de conduite brutal ou un montage incorrect ont un effet sur le fonctionnement du joint.

La durée de vie des joints de culasse de haute qualité est de plusieurs 100.000 kilomètres par véhicule. Les fuites ne se manifestent pas immédiatement, mais ne deviennent perceptibles que par des irrégularités ou des fuites d'huile et de liquide de refroidissement. Un remplacement doit avoir lieu rapidement si un défaut est suspecté. Les ateliers proposent la réparation à des prix différents. Une comparaison des prestataires en Suisse est recommandée pour avoir une meilleure vue d'ensemble des coûts et trouver le meilleur rapport qualité-prix.

La rondelle d'étanchéité et la surface d'étanchéité de la culasse sont de conception relativement simple, mais le montage et le démontage de la culasse elle-même nécessitent des connaissances spécialisées et sont très complexes dans la pratique. Par conséquent, très peu de personnes peuvent effectuer le changement elles-mêmes. Il est nécessaire de dévisser les chaînes de distribution, les câbles et les lignes. De même, il faut dévisser les boulons qui relient le bloc moteur et la culasse. En dessous se trouve le joint de culasse, qui est ensuite remplacé.

Le travail est complexe et nécessite plusieurs heures. Chaque étape intermédiaire nécessite des connaissances avancées. Un mauvais montage ou un mauvais réglage de la chaîne de distribution endommagera les soupapes pendant le démarrage. Il est donc recommandé d'utiliser le service d'un atelier et de laisser le travail professionnel à un mécanicien.

Le remplacement du joint de culasse étant très complexe et nécessitant des compétences professionnelles, le passage à l'atelier ne peut être évité. Le coût de la réparation est relativement élevé, car le processus complexe de remplacement nécessite le démontage de divers composants dans l'ordre correct et il faut également tenir compte des différents degrés et couples de serrage des vis. Le temps de travail est donc compris entre trois et dix heures.

Des frais forfaitaires de 300 à 1.500 francs sont engagés. Celles-ci augmentent si, par exemple, la culasse est déjà déformée. Après la vidange, l'huile moteur et le liquide de refroidissement doivent également être remplacés. En outre, la voiture sera inspectée en atelier pour détecter les défauts ou les dommages au moteur, afin de garantir qu'aucun autre problème ne surviendra.

Il est plus avantageux de faire réviser le véhicule en temps utile pour exclure le risque de défaut. Il vaut la peine d'obtenir plusieurs devis et de comparer les coûts de différents ateliers en Suisse. Sur renovero, vous trouverez en un clin d'œil les bonnes informations et les prestataires adéquats dans votre région. Comparez les offres et choisissez la meilleure.