Pontage automobile selon les instructions - démarrer la voiture en quelques gestes
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Dans cet article
- Quelle préparation est nécessaire pour donner une aide au démarrage ?
- Quand est-il opportun d'utiliser un chargeur ?
- L'ordre est très important pour éviter les problèmes électriques
- Quelle peut être la raison d'une tentative de démarrage infructueuse ?
- L'adhésion à un club automobile aide-t-elle à résoudre les problèmes de démarrage ?
- Une aide au démarrage bien préparée ne doit pas coûter cher
- Conséquences typiques après une panne de batterie et une aide au démarrage par pontage
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Quelle préparation est nécessaire pour donner une aide au démarrage ?
Des câbles de pontage de section suffisante sont-ils à disposition ? Un véhicule donneur est-il disponible ? Où se trouvent les pôles de raccordement ou un point de masse approprié ? Un triangle de signalisation et un gilet de sauvetage sont-ils à portée de main si les manœuvres avec le véhicule donneur l'exigent (obligatoire en Suisse) ? Un document correspondant est-il disponible - ponter la voiture selon les instructions ?
Quand est-il opportun d'utiliser un chargeur ?
L'ordre est très important pour éviter les problèmes électriques
Relier le câble rouge aux pôles positifs des deux batteries. Raccorder le câble noir au pôle négatif de la batterie du véhicule donneur et à une pièce métallique quelconque du bloc moteur de la voiture réceptrice. Démarrer la voiture donneuse et attendre environ deux minutes. Démarrer le moteur de l'autre voiture Laisser tourner les deux moteurs pendant environ deux à trois minutes. Pendant ce temps, allumer les gros consommateurs tels que la ventilation et les phares de la voiture réceptrice afin d'absorber les éventuelles pointes de tension. Retirer les câbles de démarrage dans l'ordre inverse, c'est-à-dire d'abord le noir, puis le rouge. Éteindre le moteur du distributeur Laisser tourner le moteur du récepteur et éteindre à nouveau les consommateurs électriques.
Quelle peut être la raison d'une tentative de démarrage infructueuse ?
Le voyant de contrôle de la batterie dans le tableau de bord s'est allumé. Le démarreur tourne de manière audible, mais seulement quelques fois. L'alimentation électrique du véhicule est visiblement perturbée (faible éclairage de l'écran, le verrouillage centralisé ne fonctionne pas, et cetera). La batterie approche de sa limite d'âge naturelle d'environ cinq ans.