renoveroBlogBon à savoirPontage automobile selon les instructions - démarrer la voiture en quelques gestes
Bon à savoir  | 27 décembre 2025
Auteur:  Renovero team

Pontage automobile selon les instructions - démarrer la voiture en quelques gestes

Chaque année en hiver, généralement lors de la première nuit vraiment froide, une vision familière s'offre à nous : Deux voitures sont garées côte à côte, capots ouverts, reliées par un câble rouge et un câble noir.

Auto überbrücken
Les personnes concernées réagissent généralement avec soulagement lorsque, quelques minutes après le premier véhicule, le deuxième redémarre également. Mais une batterie de voiture peut tomber en panne à tout moment. Il n'est pas nécessaire d'être en hiver en Suisse pour que le démarreur n'effectue plus que quelques faibles mouvements avant de tomber complètement en panne de courant. Une batterie usée par le temps suffit amplement à paralyser une voiture en tout temps et en tout lieu.


Quelle préparation est nécessaire pour donner une aide au démarrage ?


Si la voiture ne démarre pas, c'est un grand soulagement d'avoir tout ce qu'il faut à bord ou, mieux encore, de l'avoir à portée de main. Les automobilistes qui se sont brièvement penchés sur la question au préalable gagnent beaucoup de temps en cas d'urgence. Il suffit de peu de choses pour réussir un démarrage. Il serait d'autant plus fâcheux qu'il manque un petit quelque chose au moment décisif et que le temps presse. Avec cette liste de contrôle, vous êtes à l'abri des surprises :

  • Des câbles de pontage de section suffisante sont-ils à disposition ?
  • Un véhicule donneur est-il disponible ?
  • Où se trouvent les pôles de raccordement ou un point de masse approprié ?
  • Un triangle de signalisation et un gilet de sauvetage sont-ils à portée de main si les manœuvres avec le véhicule donneur l'exigent (obligatoire en Suisse) ?
  • Un document correspondant est-il disponible - ponter la voiture selon les instructions ?

Si l'on n'est pas sûr de l'endroit où se trouve la batterie de la voiture ou de la meilleure façon de placer les câbles de démarrage, on peut demander conseil à l'atelier de son choix.


Quand est-il opportun d'utiliser un chargeur ?


Un chargeur de batterie de voiture a le grand avantage de ne pas nécessiter un deuxième véhicule pour pouvoir effectuer un dépannage. Cela peut être tout à fait décisif dans certains cas. Mais pour la majorité des automobilistes, qui ne sont confrontés qu'exceptionnellement à une voiture qui ne démarre plus, un chargeur de batterie peut présenter certaines difficultés. Cela est principalement dû au fait qu'il nécessite un branchement électrique - et ce, là où la voiture ne démarre justement pas.

Néanmoins, un chargeur peut être utile. D'une part, parce qu'il peut mesurer la tension de la batterie et indiquer immédiatement si elle est le problème. Si la tension affichée est d'environ 14 volts, il est probable que le problème ne vienne pas de la batterie si le moteur ne démarre pas. Ceux qui disposent d'un chargeur peuvent également l'utiliser pour avoir en permanence une batterie de secours chargée, qui peut être transportée en cas d'urgence jusqu'au véhicule en panne.

L'ordre est très important pour éviter les problèmes électriques


Lors du pontage de la batterie à partir d'un deuxième véhicule, il est important d'effectuer les différentes étapes de travail strictement dans le bon ordre. Cette procédure est nécessaire pour ne pas créer de problèmes de tension et ne pas décharger la batterie du véhicule donneur :

  • Relier le câble rouge aux pôles positifs des deux batteries.
  • Raccorder le câble noir au pôle négatif de la batterie du véhicule donneur et à une pièce métallique quelconque du bloc moteur de la voiture réceptrice.
  • Démarrer la voiture donneuse et attendre environ deux minutes.
  • Démarrer le moteur de l'autre voiture
  • Laisser tourner les deux moteurs pendant environ deux à trois minutes.
  • Pendant ce temps, allumer les gros consommateurs tels que la ventilation et les phares de la voiture réceptrice afin d'absorber les éventuelles pointes de tension.
  • Retirer les câbles de démarrage dans l'ordre inverse, c'est-à-dire d'abord le noir, puis le rouge.
  • Éteindre le moteur du distributeur
  • Laisser tourner le moteur du récepteur et éteindre à nouveau les consommateurs électriques.

Il existe un moyen mnémotechnique simple qui permet de se souvenir plus facilement de l'ordre correct de branchement des câbles de démarrage : En cas d'accident de voiture, c'est la croix rouge qui vient en premier = le câble rouge se branche d'abord sur les pôles des batteries marqués d'un signe plus (= croix).

Quelle peut être la raison d'une tentative de démarrage infructueuse ?


Si un moteur ne démarre pas, il peut y avoir de nombreuses causes différentes. Il existe toutefois des indices sûrs d'un problème de charge de la batterie. Dans ces cas, il est judicieux d'essayer de démarrer en court-circuitant la batterie :

  • Le voyant de contrôle de la batterie dans le tableau de bord s'est allumé.
  • Le démarreur tourne de manière audible, mais seulement quelques fois.
  • L'alimentation électrique du véhicule est visiblement perturbée (faible éclairage de l'écran, le verrouillage centralisé ne fonctionne pas, et cetera).
  • La batterie approche de sa limite d'âge naturelle d'environ cinq ans.

L'adhésion à un club automobile aide-t-elle à résoudre les problèmes de démarrage ?


Les membres des clubs automobiles peuvent se réjouir. Si le véhicule tombe en panne parce que la batterie ne fournit pas assez de courant pour faire démarrer le moteur, une aide rapide est toujours assurée. Les techniciens de service des différentes organisations peuvent généralement aider immédiatement.

Si les problèmes de démarrage sont vraiment dus à une batterie de voiture affaiblie, il suffit de la ponter pour redémarrer le moteur. Comme il n'y a pas de frais de matériel, le service est généralement gratuit pour les membres. Seule une nouvelle batterie peut être facturée aux membres.


Une aide au démarrage bien préparée ne doit pas coûter cher


Personne n'est obligé de mettre la main à la poche pour se préparer au cas où et s'équiper en conséquence. On trouve des câbles de pontage solides pour moins de 50 francs. Ceux qui ne veulent pas être obligés de faire appel à une deuxième voiture en état de marche en cas d'urgence peuvent dépenser un peu plus pour un powerbank.

Les appareils modernes sont en mesure de démarrer des moteurs jusqu'à une cylindrée d'environ huit litres. Un faible poids (à partir de 500 grammes) et une forme pratique et compacte permettent de toujours garder un tel powerbank dans la voiture. Il faut compter environ 100 francs pour ce type de prévoyance.

Conséquences typiques après une panne de batterie et une aide au démarrage par pontage


Après le pontage d'une panne de batterie, certains effets secondaires peuvent apparaître sur l'électronique de bord, même si le pontage auto a été effectué avec des instructions et de manière tout à fait correcte. L'effet le plus connu se manifeste au niveau de l'autoradio, qui demande un code et refuse de fonctionner tant que celui-ci n'est pas saisi.

Des processus similaires peuvent également concerner le reste de l'électronique de bord. Plus une voiture est moderne, plus la probabilité est grande que des données enregistrées puissent être perdues suite à une panne de courant. Dans certains cas, il peut être tout à fait recommandé de confier le pontage de la voiture à un atelier. Si vous souhaitez vous renseigner à ce sujet au préalable, il vaut mieux en parler à un professionnel.


Catégorie